la revue éclair

Hendrick Sturm a arpenté avec Corine Miret et Stéphane Olry un transect suivant le méridien de Paris entre la Maison Russe de Sainte Geneviève des Bois et la Base Aérienne Militaire de Brétigny-sur-Orge en juin et juillet 2010.

Une promenade publlique donnée à la suite de son travail, sera présentée à nouveau le 5 juin 2011 dans le cadre du festival Dedans/dehors.

CV et présentation du travail d'Hendrik Sturm

Hendrik Sturm,

sculpteur formé à l’école des beaux-arts de Düsseldorf et à l’école des hautes études en arts plastiques à Paris et docteur en neurosciences avec une recherche sur le contrôle moteur de la main. Il intègre l’école d’art de Toulon en 1999 et y enseigne la sculpture et l’approche scientifique (culture générale). Son intérêt actuel de création et recherche vise le paysage urbain par une pratique de promenade.

L’intégration entre art et paysage se réalise pour moi par la promenade.

L’artiste-promeneur quitte (temporairement) les réseaux habituels de déplacements et interroge les contiguïtés d’un territoire. Il lie les divers réseaux présents par leurs formes matérielles, il décide de suivre des tronçons ou au contraire de les couper symboliquement. Car pratiquer des réseaux pour s’orienter et se déplacer, induit un « effet de tunnel » de la perception. En tentant d’y échapper, l’artiste–promeneur est prêt à franchir les barrières, il aspire à trouver une liberté de mouvement et de regard.
De nombreuses barrières culturelles et séparations fonctionnelles sont incluses dans le tissu urbain. Le promeneur perçoit plusieurs espaces présents sur la même étendue. Cette co-spatialité se traduit bien par l’image de multiples couches qui se superposent.

 Ma démarche d’artiste-promeneur s’inspire de la technique du transect (appliquée dans les domaines de géobotanique ou de pédologie) : une coupe spatiale sur un tracé linéaire à travers des situations variées. L’orientation de  la coupe peut suivre un gradient (celui du relief, de la densité de l’habitat, …) ou, entre autres possibilités, poursuivre un réseau technique souterrain ou être perpendiculaire aux grands axes routiers. En parcourant l’espace de cette manière le contraste des ambiances urbaines et périurbaines se démultiplie et permet tout de même le lien des éléments disparates par la progression des promeneurs. L’élaboration d'un transect est itérative car instruite par un va-et-vient entre l’arpentage des espaces, la lecture des cartes (ortho-photographiques, topographiques, archéologiques et cadastrales), la consultation des archives et l’entretien avec des personnes ressources.

 H.S.